Flakpanzer IV SdKfz 161/4

Flakpanzer IV wirbelwind de Panzerbricks

El Flakpanzer IV Sdkfz 161/4 “Wirbelwind” fue el primer diseño de carro de combate antiaéreo como tal para la Wehrmacht. Derivado del Flakpanzer IV Sdkfz 161/3 “Möbelwagen”, que fuen concebido como una solución de transición hasta el desarrollo de los verdaderos carros de combate antiaéreos, contaba con una torreta completamente funcional y estaba dotado de 4 cañones de 20mm. FlaK 38. Aunque la potencia y alcance de los cañones de 20mm. era inferior a la del cañón de 37mm. de su antecesor su gran cadencia de tiro le permitía tener más éxito a la hora de alcanzar a los cazabombarderos enemigos. Además, podía ser usado como arma de apoyo para batir amplias zonas de terreno. La situación de la industria alemana no permitió que se fabricase de forma masiva, por lo que solamente unos pocos ejemplares pudieron ser destinados a las unidades acorazadas. A la par que este carro también se desarrolló el Falkpanzer IV SdKfz 161/5 “Ostwind” que estaba dotado con un cañón de 37mm. en una torreta similar a la del “Wirbelwind”, heptagonal en vez de octogonal.

Flakpanzer IV wirbelwind de Panzerbricks

Flakpanzer IV wirbelwind de Panzerbricks

El vehículo construido con piezas de LEGO se ha basado en el chasis del Panzer IV Ausf G. Toda la barcaza y detalles del casco son idénticos al modelo básico del panzer IV. La gran dificultad de este modelo estriba en encontrar la forma de encajar las piezas para conseguir todos los ángulos, y que además dejen el suficiente espacio en su interior para montar el cañón cuádruple antiaéreo y sus sirvientes. Sacrificando parte del blindaje inferior de los laterales de la torreta ha sido posible encajar todos los paneles, de forma que queden casi cubiertos todos los huecos entre los distintos lados de la torreta. El cañón antiaéreo FlaK 38 Vierling puede elevarse, y la torreta gira 360 grados.

Flakpanzer IV wirbelwind de Panzerbricks

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