La falta de estandarización supuso un enorme problema en la logística de mantenimiento y en la disponibilidad de piezas de repuesto del parque móvil del ejército alemán. Por eso, el Alto Mando activó el Plan Schell, que dictaba las categorías de camiones que las marcas industriales podían construir. Fruto de este plan nació el Lkw MAN 4500A, un camión pesado que fue construido por varias marcas según un patrón de estandarización, según el cual cada compañía debía ceñirse a un diseño común. El camión pesado MAN 4500A fue un diseño robusto, eficiente y que pudo lidiar sin muchas dificultades con las vicisitudes del frente. Sin embargo, la falta de de coordinación entre las disitintas empresas implicadas, los problemas de logística y los problemas de abastecimiento de materias primas, provocaron que todas las empresas implicadas en su producción apenas pudiesen fabricar unos pocos millares de unidades. El camión MAN 4500A fue un camión multitaréa, usado tanto en el frente, como en las unidades de suministro, antiincendios, o adaptado a la circulación en vías de ferrocarril.
Lkw MAN ML 4500A de Panzerbricks
El modelo de LEGO, como en otros camiones, se ha realizado en dos partes, el chasis con la cabina y la caja de carga. El mayor problema de este modelo ha sido el parabrisas, que está dividido en dos cristales, al no existir piezas o tipos de uniones que permitan la conexión por detrás de 2 piezas tan pequeñas. Por suerte, el gran tamaño de la cabina me ha permitido hacer los anclajes para poder incluir esta característica de este modelo. Es un camión muy grande, lo que facilita el trabajo con su diseño. El resto de elementos del vehículo no han tenido ninguna complicación, y se han realizado siguiendo el estilo de otros camiones pesados de Panzerbricks. El modelo cuenta con puertas y portón trasero funcionales.
Lkw MAN ML 4500A de Panzerbricks
Lkw MAN ML 4500A de Panzerbricks
Lkw MAN ML 4500A de Panzerbricks
Panzers construidos con piezas de LEGO 